Novo Chery QQ Elétrico: Omoda Considera Produção Local para Lançamento no Brasil
A nova geração do Chery QQ, agora um hatch elétrico, está em avaliação para o mercado brasileiro. A vinda do modelo, que poderá ser comercializado sob a marca Omoda, depende de uma decisão crucial da Chery International: a viabilidade da produção local. Importar o veículo pronto da China pode comprometer sua competitividade frente aos rivais que já planejam ou iniciaram a nacionalização de seus elétricos.
Zhang Guibing, CEO da Chery International, explicou que os estudos para a introdução do modelo ainda estão em andamento. Ele destacou a **acirrada concorrência** no segmento de elétricos compactos no Brasil, impulsionada pela expansão de fabricantes chineses com planos de produção nacional. A estratégia da empresa visa garantir que o QQ elétrico tenha condições favoráveis para competir.
A decisão sobre a produção local é vista como fundamental para o sucesso do projeto. A Chery busca uma forma de entrar no mercado brasileiro que seja sustentável e competitiva, especialmente considerando que outros players já estão se movimentando para fabricar seus veículos no país. As informações foram divulgadas durante o User Summit em Wuhu, na China, com participação da CNN Brasil.
Cenário Competitivo Acelera Decisões Industriais
O mercado brasileiro de veículos elétricos tem visto um aumento significativo na presença de modelos chineses com planos de nacionalização. O BYD Dolphin Mini, por exemplo, já é montado em regime SKD na Bahia. A Geely também prepara a produção do EX2 no Paraná. Outras montadoras como GAC e MG anunciaram planos para fabricar nacionalmente os modelos Aion UT e MG4 Urban, respectivamente, com previsão para 2027.
“Sobre este carro no Brasil (Chery QQ), o mercado é grande, mas a competição também é muito acirrada. Portanto, se formos apenas via CBU [importação do veículo completo], acho que não é bom. No momento, ainda não finalizamos a decisão, pois precisamos encontrar uma boa forma de entrar, especialmente viabilizando a fabricação local. Depois, talvez seja bom lançar este carro”, afirmou Zhang Guibing.
A Chery ainda não definiu o local para a produção de seus veículos no Brasil. A antiga fábrica da Jaguar Land Rover em Itatiaia (RJ), que encerrou suas atividades, surge como uma possibilidade, embora o negócio ainda não tenha sido oficializado. A opção pela antiga fábrica em Jacareí (SP) foi descartada.
Conheça o Novo Chery QQ Elétrico
A nova geração do QQ, conhecida como QQ3 na China, apresenta um design e porte significativamente diferentes do modelo anterior vendido no Brasil. Trata-se de um hatch elétrico maior, com **4,19 metros de comprimento**, 1,81 m de largura e 1,57 m de altura, e um entre-eixos de 2,70 metros. Essas dimensões o posicionam acima de concorrentes como o BYD Dolphin Mini e o Geely EX2.
O porta-malas oferece 375 litros de capacidade, expansível para 1.450 litros com os bancos rebatidos. Um compartimento dianteiro de 70 litros complementa o espaço de carga. A cabine segue o padrão de elétricos recentes, com um quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas e uma central multimídia que pode chegar a 15,6 polegadas nas versões mais completas. O acabamento combina plástico rígido com alguns detalhes em material soft.
A configuração mais provável para o Brasil conta com um motor elétrico traseiro de **123 cv** e uma bateria de LFP (fosfato de ferro-lítio) com capacidade entre 41,2 kWh e 42,7 kWh. A autonomia declarada pela Chery é de **420 km** no ciclo chinês CLTC, um padrão que geralmente resulta em números superiores aos homologados pelo Inmetro no Brasil.
Na China, o QQ3 também é oferecido em uma versão com 79 cv e bateria de 29,4 kWh, com autonomia de 310 km (ciclo CLTC). A versão mais potente é a principal candidata para o mercado brasileiro. O hatch é construído sobre a plataforma T12 da Chery, com suspensão traseira independente multilink e um raio de giro de 5,2 metros. A carroceria utiliza aço de alta resistência em 82% de sua composição.
Nome e Marca: Omoda QQ no Radar Brasileiro
Outro ponto em aberto é a nomenclatura oficial do modelo no Brasil. Embora o nome QQ remeta ao antigo compacto vendido pela Caoa Chery entre 2011 e 2019, a operação da Omoda & Jaecoo é independente. Por isso, o mais provável é que o veículo seja lançado como **Omoda QQ** no mercado nacional, resgatando a familiaridade do nome, mas sob uma nova identidade de marca.
A viagem do jornalista à China foi realizada a convite da Omoda & Jaecoo Brasil, conforme informado pela fonte.
