O mercado brasileiro registra sinais claros de mudança, com os elétricos ganhando espaço entre compradores e saltando posições nas tabelas de venda.
Em janeiro, modelos elétricos começaram a aparecer entre os mais emplacados, e o desempenho do compacto da BYD chamou a atenção ao superar opções tradicionais de entrada.
No texto a seguir vamos detalhar números, comparações e o impacto desse movimento no setor automotivo, conforme informação divulgada pelo g1.
Desempenho em janeiro
Em janeiro, o BYD Dolphin Mini foi o carro elétrico mais vendido do mês, com 2.840 registros, ficando acima de alguns carros de entrada.
O Renault Kwid emplacou 2.613 unidades no mesmo período, segundo os dados divulgados, o que mostra que o Dolphin Mini superou o francês apenas no mês.
Comparação anual e posição no mercado
No acumulado de 2025, o BYD Dolphin Mini emplacou mais de 32 mil unidades do elétrico, desempenho que o colocou entre os modelos de maior destaque do ano.
Na média, o BYD Dolphin Mini emplacou pouco mais de 2.700 carros todos os meses, no ano de 2025, e o modelo encerrou como o 25º carro de passeio mais vendido do país.
Em 2024, o Dolphin Mini encerrou os 12 meses na posição de número 29 com quase 22 mil emplacamentos, 10 mil a menos que 2025, o que evidencia uma aceleração nas vendas do elétrico.
Apesar dos bons resultados de janeiro, o Renault Kwid liderou no ano de 2025, com quase 60 mil emplacamentos nos 12 meses do ano passado, mantendo vantagem no acumulado anual.
O que esses números significam para a mobilidade elétrica
Os resultados do BYD Dolphin Mini mostram que os elétricos deixam de ser raridade e começam a disputar diretamente com carros populares, graças a fatores como preço competitivo, oferta de modelos e política comercial das marcas.
O avanço do Dolphin Mini, com médias mensais consistentes e mais de 32 mil emplacamentos em 2025, sinaliza que fabricantes tradicionais precisarão ajustar estratégias se quiserem manter participação diante da chegada de EVs acessíveis.
Em resumo, os dados apontam para uma transição gradual, com o BYD Dolphin Mini servindo como referência no processo de popularização dos elétricos no Brasil, e o confronto com modelos como o Renault Kwid mostra que a competição já saiu das projeções e chegou às ruas.